定期更换机油和机油滤清器：机油在发动机中扮演着润滑、冷却、清洁和密封的角色，定期更换机油是保持发动机健康的关键。根据车辆的使用情况和环境因素，机油的更换周期会有所不同。一般而言，矿物质机油建议每5000公里或半年更换一次；半合成机油每7500公里或8个月更换一次；全合成机油每10000公里或一年更换一次。同时，机油滤清器应与机油同时更换，以保持机油的清洁度。
空气滤清器的清洁与更换：空气滤清器能阻止空气中的灰尘、砂粒等杂质进入发动机气缸，减少发动机磨损。一般每1-2万公里需要清洁一次，每2-4万公里需要更换。在空气质量较差的地区，可能需要更频繁地清洁和更换空气滤清器。
开车前进行车辆自检：开车前提前打开开关，让车辆进行自检，确保所有指示灯同时亮起后逐渐熄灭，整个过程大约需要3秒钟。这有助于发现潜在的问题，确保车辆安全启动。
期检查刹车片：前刹车片建议行驶3万公里后检查，后刹车片则是在行驶6万公里后检查。如果刹车片磨损较快，应及时更换，以确保行车安全。
冷车启动时需要预热：冷车启动时，应允许车辆有一定的暖机时间，通常需要1.5分钟左右，以确保发动机在正常温度下运行。
停车后等待30秒再关闭发动机：当发动机处于热态时，停车后等待30秒再关闭发动机，有助于发动机更好地冷却。
通过遵循这些维护保养小技巧，可以显著提高汽车的性能和安全性，延长汽车的使用寿命。
火花塞的检查与更换
火花塞负责点燃发动机内的混合气体，如果火花塞出现故障，会导致发动机动力下降、油耗增加、启动困难等问题。
火花塞的更换周期因材质和车型而异。一般来说，镍合金火花塞约2-3万公里更换；铂金火花塞约4-6万公里更换；铱金火花塞约8-10万公里更换。
定期检查火花塞的电极间隙、燃烧情况等，如有异常应及时更换。比如，如果火花塞电极间隙过大，点火能量会减弱，导致燃烧不充分，不仅动力下降，还会增加油耗和尾气排放。如果火花塞电极烧蚀严重，甚至可能无法点火，造成发动机缺缸，车辆抖动明显。
轮胎保养
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，它们的状况直接影响着汽车的操控性、安全性和舒适性。
保持合适的胎压
合适的胎压不仅能延长轮胎的使用寿命，还能提高燃油经济性和行驶安全性。
一般来说，车辆的标准胎压会标注在车辆的用户手册、驾驶座车门边或油箱盖上。轿车的胎压通常在2.3-2.5个大气压之间。
需要注意的是，胎压会随着气温的变化而变化。夏季气温高，胎压会相应升高；冬季气温低，胎压会降低。因此，应定期检查和调整胎压。
例如，在炎热的夏季，如果轮胎胎压过高，比如达到了3.0个大气压以上，行驶中轮胎与地面的接触面积减小，摩擦力降低，容易导致刹车距离变长，在紧急制动时可能无法及时停车。而且过高的胎压还可能导致轮胎中央部分磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命。甚至在高温和高胎压的双重作用下，有爆胎的危险。而在寒冷的冬季，如果胎压过低，比如低于2.0个大气压，会增加轮胎的变形量，导致轮胎两侧磨损严重，同时也会增加油耗，因为轮胎滚动阻力增大。
比如，一辆标准胎压为2.4个大气压的轿车，在冬季胎压下降到2.0个大气压时，百公里油耗可能会增加0.5-1升。
轮胎换位
由于汽车前轮负责转向，磨损程度通常比后轮大。为了使轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，建议每隔1-2万公里进行轮胎换位。
常见的轮胎换位方式有前后交叉换位和同侧前后换位。具体的换位方式应根据车辆的驱动方式和轮胎的磨损情况来决定。
比如，对于前轮驱动的车辆，采用前后交叉换位可以更好地平衡轮胎磨损。假设前轮的磨损程度已经达到了50%，而后轮只有30%，通过交叉换位，可以使前后轮的磨损逐渐趋于均匀，从而延长轮胎的整体使用寿命。
轮胎的平衡与定位
如果轮胎不平衡，会导致车辆在行驶中抖动，影响驾驶舒适性和安全性。而轮胎定位不准确，会造成轮胎偏磨、跑偏等问题。
一般情况下，每行驶1-2万公里或更换轮胎、悬挂部件后，应进行轮胎动平衡和四轮定位检查。
比如，如果轮胎不平衡，车辆在高速行驶时方向盘会抖动明显，不仅让驾驶者感到不适，还可能影响对车辆的控制。如果轮胎定位不准确，比如前轮外倾角过大，会导致轮胎外侧磨损严重，不仅缩短轮胎寿命，还可能使车辆在直线行驶时偏向一侧，增加驾驶风险。
定期检查轮胎状况
定期检查轮胎的胎面磨损情况、有无划伤、鼓包等异常。轮胎的胎纹深度对于排水和抓地力非常重要，当胎纹深度小于1.6毫米时，应及时更换轮胎。
比如，在雨天行驶时，如果轮胎胎纹深度不足，排水能力下降，容易导致水滑现象，车辆会失去抓地力，增加失控的风险。假设一辆车以60公里/小时的速度在积水路面行驶，轮胎胎纹深度正常时可以安全通过，但如果胎纹深度小于1.6毫米，就很可能发生水滑，导致车辆失控。
